重庆公司代写新能源汽车零部件项目可行性研究报告
4、项目实施的可行性 （1）国家产业政策为项目的实施提供良好的政策环境 作为我国新能源汽车产业上的重要一环，自 2015 年 9 月国务院办公厅出台
《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，充电桩及相关产业得
到了国家政策的大力支持。
2018 年发改委等四部委发布的《提升新能源汽车充电保证能力行动计划》
中提出了结合服务场景科学配置车桩比例，切实提升充电设施利用效率和服务能
力。2020 年 3 月中共中央政治局常务委员会提出要加快“新基建”的建设进度，
充电桩建设也被纳入其中。2020 年 10 月 20 日国务院发布的《新能源汽车产业
发展规划（2021-2035 年）》中提出，要大力推动充电网络建设，科学布局充换
电基础设施，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居
民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡
公共充电网络，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，
提高充电便利性和产品可靠性。 （2）新能源汽车高速发展，作为配套设施的充电桩前景良好 根据中汽协会数据显示，截至 2021 年 6 月底，全国新能源汽车保有量达 603
万辆，占汽车总量的 2.1%。2021 年上半年新注册登记新能源汽车较去年同期增
长 234.9%，创历史新高。2021 年上半年，新能源汽车新注册登记量占汽车新注
册登记量的 7.8%。
据发改委等三部委发布的《汽车产业中长期发展规划》及工信部《新能源汽
车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿）等规划，我国汽车产量仍将
保持平稳增长，预计 2020 年将达到 3,000 万辆左右、2025 年将达到 3,500 万辆
左右；2025 年新能源汽车销量占比达到 25%左右、2030 年要达到 40%以上。
随着新能源汽车的快速增长以及政策指引的双重推动，充电桩建设也得到较
大发展。在被国家列入“新基建”七大领域之后，各地纷纷加快出台相关政策，
全国新能源汽车充电基础设施建设明显加速，未来具有更大的潜在增长空间。 （3）公司具备良好的充电桩技术基础及平台开发经验 公司通过收购均胜群英进入了汽车电子和汽车功能件领域。均胜群英在新能
源汽车充配电领域深耕多年，拥有专业的研发沉淀和技术研发优势。2018 年以
来均胜群英专门建立了新能源研究院，致力于新能源相关产品的设计研发。经过
多年的研发积累，公司在充电领域已经具有了丰富的经验和开发能力，包括软件、
硬件、系统、集成、测试等多个方面。同时，公司建立了有效的人才引进及绩效
激励机制，形成了兼容并包的企业文化氛围；目前公司在全球的研发人员已超过200 人。
在充电设备方面，均胜群英已开发完成了第一代车规级交流充电桩，并积累
了充配电保护技术、多模式通讯等关键技术；在运营平台方面，目前均胜群英已
陆续开发完成了上海大众等 3 个新能源充配电相关系统平台的项目；上述技术积
累和运营经验使得公司在充电设备和充电运营平台两方面均具有深厚的技术和
实践基础，为本项目的顺利开展提供了坚实的保障。 （4）公司具备优质的客户资源，深入了解市场需求
目前均胜群英主要配合下游整车主机厂客户开发具备通信和安全双核驱动
的车用充电桩，集智能充电终端、移动物联网、充电运营管理云平台及终端用户
于一体，均胜群英已借此成为大众汽车国内首批独家开发供应商。此外均胜群英
还在继续推动与其他传统及造车新势力的深度合作，积极配合国家电网探索发展
绿色智慧物流电动车充电运营业务的发展战略。对大客户多年的服务经验，让企
业对市场有着深刻的理解，使研发的产品与运营平台更准确的满足市场需求。均胜群英在新能源汽车领域与下游客户合作紧密，深入了解市场需求，为本项目的实施打下了坚实的基础。 3、项目实施的必要性 （1）推动当地新能源充电基础设施建设，实现新能源汽车产业快速发展
新能源汽车行业快速发展的过程中，充电及续航问题一度成为阻碍电动车发
展的主要问题，其中尤以充电问题最为突出。国家近年来出台的一系列新能源充
电基础设施建设相关政策，鼓励各地加强新能源充电桩建设，致力于解决充电桩
配套不足等问题，全面助力新能源汽车产业的发展。本项目在宁波市建设一定数量的公共充电桩，有利于充分利用车位、配电等公共资源，为更多的电动汽车提供便捷、高效的充电服务，且便于城市基础设施统筹规划，推动当地充电基础设施快速建设，实现新能源汽车产业快速、健康发展。 （2）顺应充电桩行业发展趋势，把握充电桩业务发展机遇
近年来，在碳中和目标以及新基建政策的双重因素驱动下，新能源汽车基础
设施建设持续升温，充电桩市场规模快速增长。根据中国电动汽车充电基础设施
促进联盟发布的《2020-2021 年度中国充电基础设施发展报告》，截至 2020 年，全国充电设施数量达 167.2 万台，是 2016 年数量的 8.2 倍，2016-2020 期间我国
充电桩数量复合增速高达 69.20%。同时，未来随着新能源汽车数量的不断上升，其对基础充电设施的需求量也
会上升。据发改委等三部委发布的《汽车产业中长期发展规划》及工信部《新能
源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》等规划，我国汽车产量仍将保持平稳增长，2020 年我国汽车产量为 2,522.22 万辆，预计2025年将达到3,500万辆左右；2025年新能源汽车销量占比达到 25%左右、2030 年要达到 40%以上。
随着碳中和、新基建等政策指引以及新能源汽车的快速增长，全国新能源汽
车充电基础设施建设明显加速，在此背景下，公司需要把握充电桩发展的机遇，
加强充电桩的建设和布局，形成新的业务增长点。 （3）充电场站的建设和运维将帮助公司逐步建立新能源充配电全套解决方
案
公司目前逐渐向新能源汽车领域扩展，致力于为客户提供场站建设、网络运
营平台一体化的充配电解决方案，提高市场竞争力。通过在均胜群英所在地宁波
地区建设一定数量的充电场站，公司可逐渐积累充电场站的运营经验，并有助于公司结合实际运营情况和数据，不断优化软硬件的开发，为未来的发展战略打下基础，最终形成具有较强市场竞争力的商用充电运营整体解决方案。本项目的实
施对公司在新能源汽车领域的开拓，实现公司的可持续、跨越式发展具有重要意义。 （4）构建新能源汽车充配电生态体系，助力公司全业务运营
为了加快提升充电设施共享水平，建立低碳清洁的现代交通，我国长期鼓励
建设充电设施互联互通平台，从而搭建起新能源汽车充配电的生态体系。通过将
整车厂商、设备制造商、用户、充电站经营业主、金融机构等利益相关方有机融
合在一起，共同创造富有吸引力的产品和服务，使生态系统中的各类型企业看到广阔的未来市场空间，深入参与到价值链创造的各个环节，最大限度地形成合力，共同推动新能源汽车与充电桩市场的发展。均胜群英通过本次新能源汽车充电站运营，可以进一步对汽车用户数据、充电桩使用数据及其他利益相关方的行为数据进行长期的市场分析，为公司主营业务汽车产品的开发运营投入以及售后服务等全生命周期的服务提供相应的支撑。 
4、项目实施的可行性 （1）国家产业政策为项目的实施提供良好的政策环境 作为我国新能源汽车产业上的重要一环，自2015年9月国务院办公厅出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，充电桩及相关产业得
到了国家政策的大力支持。2020年3月中共中央政治局常务委员会提出要加快“新基建”的建设进度，充电桩建设也被纳入其中。2020年10月国务院办公厅发布的《新能源汽车产业
发展规划（2021—2035 年）》提出科学布局充换电基础设施，提升充电基础设
施服务水平，鼓励充电场站与商业地产相结合，建设停车充电一体化服务设施，提升公共场所充电服务能力。本次项目主要是建设和运营电动汽车充电场站，加强新能源汽车充电桩的布局，符合国家新能源汽车的重点发展方向。 （2）公司具备充电桩的研发设计和生产能力
公司已经具备完整的充电桩研发、生产和实施能力，包括软件、硬件、系统、集成、测试等多个方面。目前均胜群英主要配合下游整车主机厂客户开发具备通信和安全双核驱动
的车用充电桩，集智能充电终端、移动物联网、充电运营管理云平台及终端用户于一体，均胜群英凭借出色的产品开发和生产能力已成为了大众汽车国内首批独
家开发供应商，公司为大众在国内生产的充电桩已经实现批量交付。此外，公司具备充电桩安装需要的建筑机电安装工程专业承包资质。综上所述，公司完整的充电桩研发、生产和实施能力以及相关资质将为本项目的顺利实施提供保障。 5、项目投资概算 本项目预计投资额总额为6,170.00万元。 |
