淮北代写偿债能力评估报告 宜江城大道夷桥路-宜昌长江公路大桥政工程项目 (三)项目符合公司业务发展需要 目前公司已在华南、华东、华中及福建地区建立了相关产业布局,建立了电池化学品、电容化学品、半导体化学品、有机氟化学品等多个生产基地,但公司在华北区域暂无布点,为贴近终端市场,快速响应客户需求,降低产品运输成本,在华北区域寻找一个专业的化工园区,建立生产基地,不仅可以填补公司在华北区域的布局空白,且对抢占华北市场,保持公司在锂离子电池电解液行业的领先市场地位和积极拓展半导体产品市场具有积极意义。 三、项目产品及规划产能本 项目产品及规划产能如下:1、一期规划:年产40,000吨半导体化学品、50,000吨锂电池材料;产品包括:半导体级双氧水、超纯氨水、LCD蚀刻液、电子级氢氟酸、锂电池材料;2、二期规划:年产50,000吨半导体化学品;二期视市场情况启动建设,重点规划半导体级双氧水、超纯氨水、缓释蚀刻液(BOE)、剥离液、电子级硫酸。 四、项目技术来源 本项目中锂电池材料所采用的技术是由公司自主开发的成熟技术,产品已经申请并取得了多项专利,拥有自主知识产权,且锂电池材料在惠州、南通、苏州、三明建有类似工厂,工艺技术成熟稳定,达到行业先进水平。本项目中半导体化学品技术主要来源于公司自主开发的成熟技术,也有部分合作开发或引进技术,其中氢氟酸技术来源于与新宙邦参股公司福建永晶本公司有限公司的技术合作,氨水、双氧水、蚀刻液等产品在惠州、南通已经多年稳定运行,工艺成熟可靠。 二、项目建设背景 (一)项目符合国家及地方的产业发展政策 近年来,国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展。2020年11月,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确提出到2025年我国新能源汽车市场渗透率要从2020年的5%提高到20%,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,同时国家及各地也通过降低相关税负、提供补贴等方式支持和引导新能源汽车发展,给予了新能源汽车行业发展极大2的支持。本项目投资建设的锂电添加剂是锂离子电池电解液生产的三大关键材料之一,对锂电池的导电性、循环寿命、高低温性能、安全性具有重要影响。根据《产业结构调整指导目录(2019年)》、《江苏省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能耗限额(2015年》、《江苏省化工产业结构调整限制、淘汰和禁止目录(2020年)》、《淮安市产业结构调整指导目录(2018-2020年)》,本项目属于允许类项目,符合国家及地方产业政策。 (二)项目产品符合市场需求 随着能源安全及环境污染问题日益严峻,5G等电子消费领域崛起及储能需求持续增加,导致新能源汽车、智能手机、平板电脑、笔记本电脑、家居储能及太阳能、风力发电等分布式独立电源系统储能等持续快速增长,据预测,全球动力电池、3C消费及储能3大领域的锂电池需求量将由2020年271GWh提升至2025年的1000GWh,年均复合增长率约29%,同时锂离子电池电解液需求量达到100万吨,而作为锂离子电池电解液关键材料之一的锂电添加剂需求量也将随之快速增加,市场前景广阔。 (三)项目符合公司发展战略需要 江苏瀚康生产锂电添加剂已有15年的历史,并不断研发和扩大锂盐、酯类、腈类添加剂,逐渐形成锂电添加剂产品的系列化,是国内重要的锂电添加剂供应商。随着未来全球锂离子电池电解液的高速增长及公司锂离子电池电解液产量的大幅提升,公司面临碳酸亚乙烯酯、氟代碳酸乙烯酯等设计产能不足及对二氟草酸硼酸锂、二草酸硼酸锂、三(三甲基硅基)硼酸酯等新产品需求持续快速增加的发展机遇。本项目的建设有助于公司锂电池产业一体化发展需求,对确保锂电关键原料供应安全,增强锂离子电池电解液产品市场竞争力和保持公司行业领先地位具有重要意义。 三、项目产品及规划产能 本项目产品及规划产能如下:1、一期规划:年产29,300吨锂电添加剂产品包括:氯代碳酸乙烯酯、氟代碳酸乙烯酯、碳酸亚乙烯酯、硫酸乙烯酯等;2、二期规划:年产29,700吨锂电添加剂二期视市场情况启动建设,重点规划氯代碳酸乙烯酯、氟代碳酸乙烯酯、碳酸亚乙烯酯、硫酸乙烯酯、二草酸硼酸锂等锂电添加剂。 四、项目技术来源 本项目中锂电添加剂所采用的技术是由公司及江苏瀚康自主开发的成熟技术,产品已经申请并取得了多项专利,拥有自主知识产权,且锂电添加剂在淮安、南通、惠州建有工厂或类似产线,工艺技术成熟稳定,达到行业先进水平。运营本项目的专业团队成员具有数十年精细化工产品技术研发、工程设计、安全生产和技术管理经验,能高效推动本项目的实施及生产技术管理,从而确保本项目的工艺技术领先,产业链布局合理,产品市场定位精准。 五、项目选址 本项目选址于江苏省淮安市淮安工业园区,园区的主导产业为盐化工、精细化工等化工新材料产业,园区交通运输便利,公用工程配套及辅助设施完善,具备较好的建设条件,利于项目顺利建设。
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